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"Vilhena ganha novas alças de acesso e rotatórias na BR-364 para melhorar trânsito; obras custam metade do valor de empreiteiras"

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Secretário de Obras Laércio Torres anuncia conclusão de três alças e reforma em rotatórias no trecho urbano da rodovia; motoristas devem redobrar atenção nos primeiros dias.

Novas alças de acesso e rotatórias prometem desafogar trânsito na BR-364 em Vilhena

Vilhena, RO - A Secretaria Municipal de Obras e Serviços Públicos (Semosp) de Vilhena está finalizando um conjunto de intervenções para melhorar o fluxo de veículos no trecho urbano da BR-364, uma das vias mais movimentadas da cidade. O secretário Laércio Torres anunciou, nesta terça-feira (12), que duas das três alças de acesso já estão prontas e devem começar a funcionar ainda nesta semana, enquanto a terceira será concluída nos próximos dias.

As novas vias, projetadas pela Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito (Semtran), funcionarão como "atalhos" para desafogar o tráfego na Avenida Marechal Rondon, que margeia a BR-364. A terceira alça, localizada próximo ao ponto de táxi do Posto Cinta Larga, está em fase final de construção.

Para garantir a segurança dos motoristas, o município instalará quebra-molas e sinalização vertical nos trechos das novas alças. O secretário Laércio Torres reforçou a necessidade de cautela, especialmente nos primeiros dias de operação:

"Estamos fazendo um trabalho caprichado, mas pedimos que os condutores dirijam com atenção nesse período de adaptação."

Rotatórias serão reformadas para melhorar fluidez

Além das alças, a Semosp também fará intervenções nas rotatórias ao longo da BR-364, substituindo os atuais pontos de retorno que causam confusão e lentidão por rotatórias padronizadas, com sinalização clara sobre preferência de passagem.

"Hoje, os motoristas enfrentam dificuldades para entrar e sair desses pontos. Vamos implantar rotatórias de verdade, definindo melhor as prioridades para quem trafega em todos os sentidos", explicou Torres.

O secretário destacou que a execução direta pela prefeitura reduziu os custos das alças de acesso. Enquanto uma empreiteira cobraria R$ 500 mil por unidade, a Semosp conseguiu finalizar cada uma por R$ 250 mil.

A intervenção chegou a ser questionada judicialmente, mas foi autorizada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), conforme noticiado anteriormente.

Com as mudanças, a expectativa é que:

✔ Diminua o tempo de deslocamento no trecho urbano da BR-364;
✔ Reduza acidentes com a nova sinalização e quebra-molas;
✔ Melhore a organização do tráfego com rotatórias eficientes.

Atenção, motoristas!
Fique atento às novas vias e respeite a sinalização, especialmente durante a fase de adaptação.







Fotos: Semcom
Fonte: Vilhena Online

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